La Ruta de la Seda Marítima se hace grande en el Mediterráneo, artículo de Águeda Parra.
Actualizado: 24 jun 2022
Artículo de Águeda Parra*, miembro de Cátedra China, en la IEMed
La nueva Ruta de la Seda le ha dado una dimensión diferente a la proyección de China como potencia global. El modelo de conexión entre Oriente y Occidente por nuevas rutas terrestres y marítimas no solo representa una vía para reconfigurarlas redes mundiales de comercio, sino que lleva asociado una nueva etapa en la diplomacia de China en su política exterior.
Evitar el paso del Estrecho de Malaca ha sido el principal propósito de China en la búsqueda de enclaves estratégicos en aguas del Indo-Pacífico. El desarrollo del conocido como “Collar de perlas” responde a esta necesidad de encontrar puntos de atraque para los cargueros que transportan por el océano Índico hasta el 75% del suministro energético que necesita la economía china. Una cadena de puertos que, siguiendo la vía que describe la Ruta de la Seda Marítima, llega hasta Europa atravesando el canal de Suez
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Artículo de Águeda Parra publicado en IEMed.
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